歐司朗光電半導體是紅外感應組件的行業領先制造商。其產品應用涵蓋高級駕駛輔助系統（ADAS），例如消費電子，生物識別，3D傳感，汽車激光雷達，駕駛員監控以及工業自動化，智能城市等。
許多領域并具有多種光源，例如IRLED，地面發射激光器（VCSEL），邊緣發射激光器（Edge-EmittingLaser）來滿足各種市場的需求。 Trendince光電研究部LEDinside榮幸地采訪了歐司朗歐司朗光電半導體事業部大中華區和日本地區銷售副總裁AlvinTse，分享了多年的紅外傳感經驗，對產品應用市場趨勢的專業解釋和分析，和歐司朗光電半導體提供的解決方案。
在汽車激光雷達市場中，高端傳統汽車和新能源汽車大多配備了ADAS系統，激光雷達被認為是實現4至5級自動駕駛水平的必要傳感器。因此，汽車制造商已為自動駕駛四級和五級做好充分準備。
首先配備激光雷達，以積累數據庫并提高準確性。 Alvin進一步表示，汽車激光雷達產品主要使用邊緣發射激光器來滿足長距離感測和精度的要求。
以長距離傳感需求為例，歐司朗在此階段成功推出了單通道（120W）和四通道（480W）激光雷達產品。激光雷達產品已成功交付給客戶進行設計和介紹，預計2021年將迎來翻倍增長。
歐司朗很高興看到VCSEL將用于短距離傳感，并且還將有機會被引入汽車激光雷達市場。 Alvin特別指出，汽車激光雷達激光產品的邊緣發射激光器（Edge-EmittingLaser）或表面發射激光器（VCSEL）都將積極通過車輛監管認證，以縮短客戶的引進時間并使其更加方便供客戶使用。
為了滿足激光雷達客戶在產品設計中的需求，歐司朗還推出了激光裸模產品（LaserBareDie），以解決產品空間受限的問題。在此階段，工業自動化，智慧城市和機器人已成功將邊緣發射激光應用于工業激光雷達。
隨著VCSEL產品效率的提高，并考慮到客戶對光學設計或產品成本效益的要求，歐司朗還推出了10WVCSEL產品，以響應工業激光雷達市場的短距離感應。它也在工業市場上。
與紅外LED產品相比，VCSEL可以提供200米以上的感應距離，可用于無人工廠監控或智慧城市安全監控市場。特別是，除了在無人機市場上使用雷達之外，還可以根據傳輸速度和感應距離的要求使用激光雷達。
此外，Alvin特別提到了掃地機器人。激光雷達掃地機器人能否實現同時定位和地圖構建（同時定位和地圖繪制，SLAM）？高精度定位。
激光雷達技術可掃描360度，可以在任何環境下立即響應，并具有自動返回首頁（自動充電）的功能。盡管現階段成本很高，但預計在大量引入之后，規模經濟和市場需求將會增加。
最后，阿爾文提到，基于許多市場需求，歐司朗是業內唯一一家涵蓋針對IRED，EEL和VCSEL的最全面的紅外傳感解決方案的制造商，并可以為客戶提供最佳解決方案。人們還認為，2021年將是紅外傳感市場需求再次增長的一年！